金門北碇島海域14日發生陸籍漁船進入禁止水域非法捕魚,因拒檢逃逸不慎翻覆,造成船員2死意外,海委會主委管碧玲15日除對人員傷亡表達遺憾,也強調這艘漁船是兩岸加強取締的「3無船舶」,且進到我方畫定的禁止水域,海巡依法行政,並非惡性執法,已聯繫漁民家屬盼助善後。

管碧玲昨解釋,海巡署守護的海域有兩層,一層外圈的限制水域,一圈是內部的禁止水域,這艘越界捕魚的陸籍船舶已穿越限制水域,進到禁止水域內的0.86浬,因此海巡署依法行政,且這艘船舶是沒有船名、船舶證書及船籍登記的「3無船舶」,是兩岸協同執法時都關注、加強取締對象,海巡執法有據,沒有遂行惡性行為。

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管碧玲說,此案已進入檢察官偵查程序,調查報告將提供給對岸。海巡署、陸委會第一時間透過原有的管道通報和聯絡;針對執法過程中2人不幸罹難,她說,海委會深表遺憾和哀悼,海巡署第一時間也透過管道積極聯繫家屬。

「海巡平日執法,風裡來浪裡去,搏命守衛海疆。」管指出,截至2月累積驅離船舶已經累積213艘次、扣留4艘次,疲於奔命可見一斑,且海巡非常重視兩岸人民感情及和平、和諧,像是去年12月就曾協助沉沒在莒光外海的大陸漁船,若有對岸漁民、漁船在中部海域、澎湖、金門、馬祖需要避風,也會給予支持,不會粗暴對待漁民。

事發後,大陸國台辦稱這是一起嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件,並表達強烈譴責。金門區漁會為避免政治影響民生,昨也在社群網站宣導,提醒我方漁民出海作業時注意安全,不要越界及從事違法情事,以保障人身安全。不少漁民擔心陸方是否採取報復性行為。他們說,金廈海域間「禁、限制水域」這條隱形的線,跟台海中線一樣,雙方都很有默契的遵守,陸方公務船不會輕易跨越,但經此事後,陸方是否會刻意遺忘而頻繁越界,有待觀察與注意。

與此同時,被救起的2名生還漁工,截稿時間仍在金門海巡隊製作筆錄;15日下午金門地檢署檢察長周士榆也前往了解案發經過。據了解,2名生還的陸籍漁工得知同伴喪生,情緒非常激動,加上講的是四川腔與貴州腔國語,海巡人員在問訊時常「雞同鴨講」,導致問訊進度緩慢,至截稿時間仍未完成筆錄。

金門地檢署表示,目前該案尚未移送,因掌握的事證有限,後續還要對海巡執法人員與生還船員、死者家屬等人製作筆錄。檢方15日下午已將該艘翻覆的快艇吊上岸,將仔細勘驗是否有撞擊痕跡,以釐清是快艇操作不當自行翻覆,還是遭撞擊後才翻船釀成悲劇,不排除以違反《兩岸人民關係條例》非法入境偵辦。

金門縣長陳福海稍早在其臉書發文表示,除指示副縣長李文良針對此突發事件統籌對接相關事宜外,並提出應秉持「兩岸一家親,共享一片海」相向而行,金門縣府也願以兩岸和平先行者的角色,持續為兩岸三地和平、對話溝通來盡更多的努力。

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彰化後火車站「扇形車庫停車場」今年初啟用,提供295個汽車位、525個機車位,不過近日有民眾拍下扇庫停車場旁的公園內,仍有大量違法停放的機車,引發熱議。警方這2周來已開出371張罰單,違停車主將面臨900元罰鍰;市公所表示,機車停車費每小時僅10元,1天最多才40元,籲民眾勿因小失大。

扇形車庫停車場設置在彰化後火車站,原址為彰市廣停9扇形車庫停車場,曾設機車停車場提供民眾免費停機車,不過因為停車亂象多,每天都停放超過千部機車,違停情況很多,整個辭修路通道、人行道等都是機車,亂象引發民怨。

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為此縣府、公所攜手爭取前瞻計畫,斥資3.7億元經費打造彰化火車站站後扇形車庫停車場,地下1層、地上4層,共可停放295席汽車、525席機車,機車每小時收費10元,單日收費上限40元,但仍有民眾為省錢違停在路邊,反遭警方開單,得不償失。

附近居民觀察,今年1月啟用的扇庫停車場,平時機車停放率約7成,明明空位很多,卻還是有民眾在廣場亂停,影響市容。有網友不解po網說,明明就已經設置停車場了,仍有人要違法把機車停在公園上;還有網友說,就是懶惰加上免錢,才會把車子停在公園,素質修養是真的差。還有民眾說,扇庫停車場有機車停格不停,每日上限也才40元,卻還是有人要停免錢的,違規停車罰鍰換算可以停20幾天的停車費了,真是得不償失。

彰化警分局表示,從扇庫停車場啟用至今,確實收到許多民眾檢舉,將持續派員到場取締違停,近2周已開出超過371張違停逕行舉發罰單。

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行政院長陳建仁15日拍板「野生動物保育法」部分條文修正草案,除全面禁用獸鋏,也特別針對原住民未經許可獵捕保育類動物改採行政處罰,刑罰部分全面除罪化。另外,也增訂「六福村條款」,未來若有保育類野生動物脫逃,業者須通報及負擔圍捕費用。

此次修正全面禁止使用獸鋏,對接動保法規範,農業部指出,獸鋏會造成誤觸動物的嚴重傷害,動保法已明文禁止獸鋏製造、販賣及使用,且不論是農民防治獸害或原住民族狩獵均有其他工具可替代,實務上極少使用,因此修法全面禁止。

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有鑒於去年六福村發生東非狒狒逃逸事件,草案增訂保育類野生動物於飼養或繁殖中若有逸失,飼主應通報並自行圍捕,可請當地主管機關協助,相關圍捕費用應由飼主負擔,若未通報當地主管機關或未積極圍捕,可處3萬元以上、15萬元以下罰鍰。農業部次長杜文珍說,此案造成社會極大負擔,因此修法避免事件再發生。

此外,台東縣海端鄉布農族獵人王光祿於2013年間持獵槍射殺山羌等保育動物,花蓮高分院依違反槍砲彈藥刀械管制條例及野保法處3年6月徒刑,案經最高法院駁回上訴定讞。大法官2021年對此案做出釋字第803號解釋,僅部分違憲,同年5月20日總統行使赦免權,特赦王光祿。

農業部說,為尊重原住民傳統狩獵禁忌、貼近實務需求,這次草案就增訂原住民「非營利自用」狩獵的要件,及如出生或除喪禮俗等狩獵需求的事後「備查制」。

現行野保法規定,原住民基於傳統文化、祭儀,未經申請許可獵捕「一般類」野生動物應處行政罰鍰,卻無規範獵捕「保育類」野生動物的相關罰則,導致曾有原住民遭課以刑責,這次修法則明定若未經許可獵捕「保育類」野生動物,可處10萬元以下罰鍰。

行政院會昨也通過「原住民族工作權保障法」部分條文修正草案,公部門依現行條文進用原住民族之職務類別僅限「約僱等五類人員」,修正朝不限特定職務類別;也規範位於原住民族地區公部門進用比率原則不得低於3%,另花蓮縣、台東縣政府及55個原鄉公所,依其所轄地區的原住民族人口比率進用。

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嘉義縣東石鄉港口宮大年初一至初五舉辦「擲筊送轎車、金媽祖、iPhone 15 Pro」活動讓香客試手氣,5天吸引30萬人次參拜走春,期間廟方香油錢進帳1590餘萬元,而今年首次推出的擲筊搏手機賽,平均單日吸引逾萬人報名,最後80萬元轎車由幸運兒莊棋淵以10聖筊出線,把新車開回家。

港口宮過年辦擲筊搏汽車行之有年,幾年前加碼送金媽祖後,民眾參與意願更高,雖擲筊活動一度因疫情停辦2年,去年重新復辦,民眾回響依舊熱烈,今年新管委會團隊上任,創新推出搏iPhone擲筊,再度引發話題,初一至初五,參與3項擲筊活動信眾大排長龍。

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港口宮主委陳慶堂表示,民眾添香油錢1000元就可以擲筊搏汽車,大獎分別是1800CC和1500CC汽車各1輛;另初一至初五每天送出1尊重1兩多的黃金媽祖和iPhone 15 Pro手機,只要捐100元能試手氣。

陳慶堂說,統計光參加擲筊搏汽車香油錢就有200多萬元,金媽祖平均1天15萬元至17萬元,擲iPhone手機5天累積50多萬元,加上過平安橋等,過年期間廟方收取香油錢共1590萬元,破去年1409萬元紀錄。

15日廟方舉行頒獎典禮,並進行二獎60萬元汽車PK賽,各擲出9筊的蘇俊瀚和李進龍現場PK,最後由媽祖契子蘇俊瀚勝出,12年前曾是汽車大獎得主的李進龍則騎回三獎155CC重機。

以10聖筊開走價值80萬元汽車的莊棋淵是首次報名搏汽車賽,說擲筊過程圍觀民眾的吆喝聲讓他很緊張,會把車留下來自己開。

來自台北的蘇俊瀚說自己是媽祖契子,每年都會南下港口宮拜拜,今年在太太鼓勵下首次參賽,新車打算轉手,賣出的錢部分會捐廟方及做公益。

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桃園市2月上路YouBike2.0E電輔車,台北市最慢在11月前引進1000輛,費用比照桃園市,電輔車將布點在騎乘較費力的路段,不過,雖然台北市YouBike前30分鐘免費即將上路,交通局也說「快了!」但電輔車不納入前30分鐘免費範圍。

YouBike無車可借、無柱可還情形屢屢發生,台北市推動前30分鐘免費在即,就曾引起許多議員擔憂,認為實施前30分鐘免費後,將加劇無車可借。台北市交通局編列前30分鐘免費補貼預算3.7億元、擴充規模5年5億元連續預算,規畫未來增加共1.2萬輛車,今年先增加6000車,以維持見車率。

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但交通局預算遭議員暫擱,最終於1月底經政黨協商並下附帶決議後通過,民進黨認為微笑單車公司應提高回饋金,國民黨要求市府研議補助對象應擴大至所有合法申請的共享自行車業者,民眾黨則要求,若持續發生無車可借,市府則要檢討前30分鐘免費政策。

而桃園市2月起投入電輔車,台北市交通局運輸管理科長朱宸佐表示,11月底前會先引進至少1000輛YouBike2.0E電輔車,之後陸續補足到4500輛,費用比照桃園,前2小時內每30分鐘20元,超過2小時每30分鐘40元。

他說,電輔車預計布點在山坡較多或跨市橋梁處,騎乘較費力的路段,且只能在北市人行道掛有「人車共道」牌面或畫設「自行車專用道」使用。

至於民眾期待的前30分鐘免費,他直言,「快了」,目前研擬中,將由市長蔣萬安統一對外宣布,但YouBike2.0E電輔車並未納入前30分鐘免費的補助。

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春節連假結束,15日是開工日,企業大老紛紛發表對2024年的景氣看法,台銀董事長呂桔誠認為,今年的景氣「有感加溫」,但各產業有不同的機會和挑戰。全家董事長葉榮廷分析,2023年如倒吃甘蔗,可期待今年會更好。國泰金董事長蔡宏圖指出,國際展望雖預期通膨會趨緩,但全球經濟與金融市場仍有波動。

主計總處預估2024年經濟成長率3.3%,呂桔誠以「穩健前行」來形容龍年景氣,開年以來大家都有景氣加溫的感覺,他並分享過年用餐和消費經驗直言,台北餐廳翻桌率快速,南部餐廳也很難訂到位。

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證交所董事長林修銘則樂觀展望台股表現,他指出。台股除AI、半導體外,未來台灣的數位雲端、綠能與生技等產業有發展機會,將結合國家資金、私人機構引導資金進入3大產業創造群聚效果、扶植產業發展。

葉榮廷認為,市場大環境「長趨勢、快變動」須同等關注,尤其零售業競爭已進入深水區,更考驗兩種關鍵能耐的底蘊。

蔡宏圖15日對同仁新春公開信曝光,他指出,龍年最關鍵挑戰即因應環境變化,未來2、3年各項監理法規將不斷精進,最關鍵的挑戰,是保險業順利接軌國際會計準則及新一代清償能力制度,惟有做足準備才能創造新契機。

邁向新的一年,蔡宏圖表示,國際展望雖預期通膨會較趨緩,但全球經濟與金融市場仍有波動,大環境正在發生的許多趨勢也不容忽視,生成式AI快速崛起正在顛覆遊戲規則,如何善用AI及監理,都受到全球高度關注,而台灣人口結構變化、氣候變遷、資安的威脅等也都不容忽視。

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知名魯肉飯品牌「鬍鬚張」因原物料上漲及人力薪資攀升,因此宣布於今(16)日起開始漲價,雞腿便當盒和紅糟豆乳便當漲5元,其餘則維持。另外,肯德基、福勝亭、露易莎及蝦皮等等都跟著漲,蝦皮手續費最高更是一口氣抽取9.5%。

鬍鬚張雞腿便當。(圖/翻攝臉書/鬍鬚張)
鬍鬚張雞腿便當。(圖/翻攝臉書/鬍鬚張)

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礙於原物料上漲及人力薪資攀升,鬍鬚張魯肉飯撐不住了,決定於16日起漲價。「雞腿便當」從原本130元漲到135元;「紅糟豆乳腿排便當」則是從110元漲到115元,漲幅達3.8%,其餘餐點則是維持原價。

其實鬍鬚張在2023年2月1日就調漲過一次,其中10款便當漲5元、鴨蛋漲1元,居家系列甜點則是漲價5元。同時,鬍鬚張也提到中央畜產會的12月資料,光是雞肉價格就比2023年同期漲了15%。

漢堡王整體漲幅2%。(示意圖/Unsplash)
漢堡王整體漲幅2%。(示意圖/Unsplash)

2024年才過2個半月,就有不少餐飲業紛紛喊漲,包括漢堡王整體漲幅2%、台灣松屋牛肉系列漲價5至7元,還有漢來海港自助餐廳自3月1日起漲價30至100元。

露易莎早餐系列套餐調漲5元。(示意圖/Unsplash)
露易莎早餐系列套餐調漲5元。(示意圖/Unsplash)

早在2月1日起,露易莎及肯德基皆宣布漲價,包括路易莎的早餐系列套餐調漲5元;肯德基多數餐點最高也漲了7元。福勝亭更是在沒有先告知的狀況下,「招牌豬排定食」漲了15元,從195元到現在要價210元,幾乎全品項皆漲10至15元,目前最新版菜單已全面更新。

蝦皮購物手續費持續在漲,同樣自2月1日起,蝦皮針對未參加免運補貼、蝦皮回饋活動的賣家,促銷檔期成交手續費調整為7.5%,加上金流手續費2%,單件商品最高將被抽取9.5%的費用。

動物園門票4月1日起漲價。(圖/翻攝Google Maps)
動物園門票4月1日起漲價。(圖/翻攝Google Maps)

另外,台北市立動物園凍漲近27年,就在2月6日時宣布,從4月1日起將全票從60元調漲至100元;針對6至12歲兒童、學生及義警消等的優待票則調漲至50元,不過台北市民的門票仍維持60元。

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今(16日)東北季風影響,北部及東北部天氣較涼,其他地區早晚亦較涼;台灣東半部地區、桃園以北及恆春半島有局部短暫雨,其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴。

氣象署表示,今(16日)清晨鋒面通過,隨後東北季風影響,主要在桃園以北、東半部地區及恆春半島有降雨機會,晚起降雨逐漸趨緩,其他地區則維持多雲到晴;溫度方面,中部以北及宜蘭低溫14到17度,其他地區18到21度,白天北部及宜蘭地區高溫只有16到18度,天氣明顯轉涼,其他地區白天高溫略降,台中至台南及花東21到24度,高屏可達25到27度。

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吳德榮在《三立準氣象.老大洩天機》專欄指出,最新(15日20時)歐洲(ECMWF)模式模擬顯示,今(16日)東北季風南下,迎風面雲量增,北海岸、大台北東側及東半部有局部短暫雨的機率,北台白天高溫約在17、18度,明顯轉涼、早晚微冷;其他地區多雲時晴,高溫略降,影響相對較小。各地區氣溫,北部12至18度,中部15至25度,南部16至28度,東部15至26度。

吳德榮分析,最新模式模擬顯示,明(17日)東北季風減弱,天氣好轉、氣溫回升,東半部偶有零星飄雨的機率。下周日(18日)起至周四(22日)白天、受高壓迴流影響,連日晴朗穩定,為白天「暖熱如春」,日夜溫差大的天氣,西半部及金馬易起霧。

最新模式模擬顯示,下周四(22日)下午或晚起東北季風逐漸南下,迎風面雲量增,北部及東半部轉有局部短暫雨的機率;東北季風挾帶的冷空氣並不多,但由於已近模擬後期,需持續觀察。

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年代旅遊因與地接社出現款項糾紛,導致292位台灣旅客11日慘遭丟包越南富國島,如今卻有前員工爆料恐還有未爆彈!中華民國旅行業品質保障協會(品保協會)指出,年代旅遊2月24日還有20人要出團,至4月底前總計430人。不過由於年代旅遊並未倒閉,因此不管是品保協會還是觀光署,都無法禁止他們繼續出團;再加上按照定型化契約,旅客在行程前31天取消就得賠償10%,這也讓3月中前要出團的旅客陷入兩難。

位在新生北路上的年代旅遊與地接社「越南WInnER國際旅行社」之間因款項和合約糾紛,導致292位台灣旅客11日在越南遭到丟包。不過由於年代旅遊並未倒閉,品保協會和觀光署並沒有理由禁止他們接團,因此根據年代旅遊的官網顯示,富國島行程如今照樣在賣,而且還打出早鳥優惠。品保協會也統計,2月24日年代旅遊還要出團20人,至4月前總計有430人要啟程。

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不過丟包事件以及隨之而來的欠款傳聞滿天飛,也讓還沒出團的旅客深怕成為下一個受害者。悲劇的是,根據定型化契約,要是旅客在前31天取消行程就得賠償10%、前21至30天得賠20%、前2天至20天賠30%、前一天賠50%,啟程當天取消更要賠100%,換句話說,3月中前的旅客如果現在要取消都得賠錢。

如今甚至有前員工出面指控:「除了這些團費啊,飯店的錢機票的錢都沒付外,它連員工薪水,導遊領隊的錢都沒付,疫情前的團費,人家要退款到現在還沒退。」品保協會也透露,9月、10月已有不少旅客說要退團,就怕年代旅遊資金週轉未來出現問題,未爆彈連環爆。

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有名男子在過年期間打麻將時叫了外送,當外送員抵達時他剛好自摸,於是他就大方給了外送員1000元吃紅;怎知打完麻將後男子輸到連買菸的錢都沒有,於是他就打給外送員,希望他能歸還1千元,但是對方不僅拒絕,還封鎖電話,讓男子氣到打算向平台投訴。

原PO在臉書社團「外送員的奇聞軼事」分享一則其他社團的貼文,其指出一名男子在過年打麻將時,肚子餓叫了外送,等到外送員抵達時他剛好自摸,於是他就給了外送員1000元小費吃紅。

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怎知,男子整場麻將到最後輸到連買菸的錢都拿不出來,因此他打電話給外送員,希望他把1000元小費歸還,更向對方保證若以後再有送到他的單會再給他雙倍小費。

不過這名外送員不但拒絕男子的要求,更將他的電話封鎖,「請問像這種情況,我如果投訴平台說外送員多收錢,這樣平台會把錢還我嗎?」接著解釋說他只是想把錢拿回來而已。

貼文曝光後,網友紛紛留言撻伐,「裝闊可憐」、「沒那個屁股就不要吃那個瀉藥」、「把自己的錢拿回來?在他當下給對方當小費時,所有權已經是對方的了」、「我也遇過客人給8百小費,過2分鐘回頭拿回去,還好我還沒離開」、「真敢講,給了還要回去」、「怎麼有這麼丟臉的人」。

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